SWE-061: mars 2009

tirsdag 31. mars 2009

E-post: DSCN0266, DSCN0264, DSCN0265

Hallå,

Nu har namnskylten skruvats fast och Malin är tillbaka till sitt egna skjul på Kullö.

Med seglarhälsningar

Bosse K i Kar

Meddelandet kan nu skickas med följande bifogade filer eller länkar:
DSCN0266
DSCN0264
DSCN0265

fredag 27. mars 2009

E-post: DSCN0254, DSCN0247, DSCN0249, DSCN0252

Hej alla glada BB11-seglare,

Nu börjar det snart bli dags att skruva på beslagen och sjösätta dock inte före maj månad.

Med seglarhälsningar

Bo Kogerfelt

Kalmar

Meddelandet kan nu skickas med följande bifogade filer eller länkar:
DSCN0254
DSCN0247
DSCN0249
DSCN0252

fredag 20. mars 2009

E-post: DSCN0245

Hej BB11-seglare,

Det börjar närma sig, botten håller på att grundmålas, skrovsidorna skall få något eller några lager lack till.

Med seglarhälsningar

Bo Kogerfelt

Kalmar

Meddelandet kan nu skickas med följande bifogade filer eller länkar:
DSCN0245

tirsdag 3. mars 2009

E-post: DSCN0205, DSCN0206, DSCN0207

Hej BB11-seglare,

Nu har ytterligare några lager lack lagts på och lyster,glans och djup kan ses i bordläggningen.

Med seglarhälsningar

Bo Kogerfelt

SWE 61 MALIN

Meddelandet kan nu skickas med följande bifogade filer eller länkar:
DSCN0205
DSCN0206
DSCN0207

Info om Malin

Vi köpte Malin i Norrköping i maj 2007 av en dam som heter Helena Malmkrona, då såg båten ut som ursprungsbilderna. Min tanke var från början att själv göra allt renoveringsarbete tillsammans med min son. Lokaler, verktyg och tillräckliga kunskaper ansåg vi att vi hade. Vi började med att ta av det gamla däcket och renskrapa hela skrovet för att se vad som behövde åtgärdas. Inköpslistor på material gjordes och en det trä, mahogny och teak inköptes.

Tiden är nu våren 2008 och vår plan var att återuppta arbetet framöver.

Under tiden hade jag gjort några besök hos Lunds Båtbyggeri i Ekenäs, http://www.lunds-boat.com/ , strax söder om Kalmar för att få några frågor om renoveringen besvarade samt ytterligare tips om hur man kunde gå tillväga med renoveringen av Malin. Vid mina besök i Ekenäs såg jag vilket fint arbete dom gjorde, detta var i och för sig inte någon nyhet för mig, så jag beslutade mig för att lämna Malin till dom för renovering så att det skulle bli färdigt någon gång.

Jag försöker att göra inspektion en gång i veckan hos Lunds, det är ju en del frågor som skall besvaras och kontroll mot klassreglen så att det är en BB 11 när arbetet är klart. Som tidigare sagts skall däcket vara belagt med teak, 5 mm ribbor på 6 mm plywood. Skrovets utsidor kommer att lackas 12 ggr med Epifanes lack och invändigt använder man en oljebaserad lasyr, Tinova, botten och köl kommer att få 7 lager grundfärg före bottenfärgen.

Jag tror att Malin kommer att bli en klenod värd att vårda i många år. Titta på Lunds hemsida, http://www.lunds-boat.com/ hur deras båtar ser ut som dom byggt och renoverat för att bilda er en egen uppfattning.

Med seglarhälsningar
Bo Kogerfelt

SWE-061

tirsdag 31. mars 2009

E-post: DSCN0266, DSCN0264, DSCN0265

fredag 27. mars 2009

E-post: DSCN0254, DSCN0247, DSCN0249, DSCN0252

fredag 20. mars 2009

E-post: DSCN0245

tirsdag 3. mars 2009

E-post: DSCN0205, DSCN0206, DSCN0207

BB11 Nytt

Info om Malin

Bloggarkiv